Audi A8 und Hyundai i30 N
Eigenprojekt
Zwei Fahrzeuge, zwei Lichtstimmungen — freie Arbeit an Lack und Reflexion.
Lack ist die schwerste Oberfläche
Autolack lebt von dem, was sich in ihm spiegelt. Diese Studien arbeiten deshalb weniger am Material als an der Umgebung: Was steht neben dem Wagen, und was davon sieht man im Blech?
Frei, aber nicht beliebig
Beide Fahrzeuge sind bis zur Fuge durchmodelliert. Solche Eigenprojekte halten die Technik scharf, die später in Kundenprojekten gebraucht wird.
Ähnliches Projekt geplant?
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